Fotos: Aleksander Soares / União Motorcycle

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Fortran 2011 – Fórum Brasileiro de Valorização e Preservação da Vida no Trânsito

“NÓS QUE FAZEMOS PARTE DA FAMÍLIA OS COBRAS MC, VIEMOS AGRADESCER A TODOS OS MOTOCICLISTAS QUE VINHERAM PARTICIPAR DO 1º COBRAS MOTO FEST. FICAMOS MUITO FELIZES COM A PARTICIPAÇÃO DE 120 MC DE TODOS OS ESTADOS DO NORDESTE E SUDESTE. PEDIMOS DESCULPAS SE ALGUMA COISA NÃO SAIU A CONTENTO, MAS SOLICITAMOS AO MESMO INSTANTE QUE NOS ENVIE SUAS CRÍTICAS E SUGESTÕES PARA QUE PRÓXIMO ANO POSSAMOS EVITAR OS MESMOS ERROS. NO MAIS ESPERAMOS QUE TODOS TENHAM FEITO UM ÓTIMO REGRESSO PARA SUAS CASAS E DIZER QUE QUALQUER COISA QUE NECESSITAREM AQUI NO CEARÁ, PODEM CONTAR COM OS COBRAS.”

Cobras Motofest Maracanaú CE

Fotos: Aleksander Soares / União Motorcycle

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Como foram as festividades de final de ano? Esperamos que tenha sido
com Saúde e Paz.

Solicitamos seu apoio na divulgação do evento Entrega de Cestas
Básicas pelo MG Nomade Bate Pino para a comunidade de Cafundó, em
Palmácia/CE, realizada no dia 8 de janeiro de 2012. A comunidade
fica no alto da serra e seu acesso só é possível após uma hora de
caminhada. O local de entrega foi na comunidade vizinha Gado dos
Ferros.

Visando facilitar seu trabalho salvei as fotos para a web, espero
que tenha dado certo.

Antecipadamente agradecemos seu apoio e desejamos muito sucesso,
saúde e paz em 2012, extensivo à toda família.

Grande Abraço.

Richard.

Fotos: MG Nômade Bate Pino

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Cobertura oficial: União Motorcycle

Cobras Motofest Maracanaú CE

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A Cobra Rádio Moto Clube nasce para dar mais apoio ao evento 1º Cobras Moto Fest  que será realizado de 27 a 29 de janeiro de 2012 em Maracanaú. Assim como o site http://www.cobrasmotofest.com/ que foi criado especialmente para dar todos as informações necessárias sobre o evento, tais como hospedagem, programação, como chegar e muito mais.

Cobras Rádio Clube

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Fotos colaborador: Alexandre Doido / MC Guerreiros do Rock

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“Agradecemos a todos pelo sucesso da campanha, todas as crianças foram assistidas, e ainda sobraram brinquedos e refrigerantes que foram doados ainda nas ruas e sinais onde encontrávamos crianças carentes. Desejo a todos um 2012 muito feliz assim como os sorrisos que nós conseguimos proporcionar com união, paz e humildade.”

Alexandre Doido:

• Moto clube Guerreiros do RocK, Presidente e sócio fundador.
• Brazil Rider’s

Fotos colaborador: Alexandre Doido / MC Guerreiros do Rock

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Fotos: Aleksander Soares / União Motorcycle

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ORGÃOS DE TRANSITO PODERÃO NÃO MAIS IMPLANTAR SINALIZAÇÃO INDICANDO A PRESENÇA DE MEDIDORES DE VELOCIDADE

Os órgãos de trânsito poderão não mais implantar sinalização indicando a presença de medidores de velocidade. Esta é a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), em vigor desde a última quinta-feira, 22 de dezembro, que determina que as placas de alerta para os radares deixam de ser obrigatórias em todo o País. O objetivo é reduzir os acidentes e mortes.

A informação gera opiniões diferentes. O administrador Ayrton Queiroz, 33 anos, se diz a favor da medida porque “faz com que as pessoas diminuam a velocidade em todo o seu deslocamento e não apenas quando avistarem as placas”. Já a auxiliar administrativa Michella Melo, 40 anos, é contra. Para ela, a sinalização dos radares acaba sendo uma forma de lembrar da necessidade de se respeitar o limite de velocidade. De acordo com a empresária Erytreia Uchôa, 30 anos, essa resolução beneficiará apenas o governo, pelo aumento das multas, além de não visar a educação. ” Isso não implica que as pessoas respeitarão o limite estabelecido, acho que vai é piorar”, completa.

A presença de placas era obrigatória desde 2006. De acordo com as novas regras, o poder público fica obrigado a sinalizar somente a velocidade da via, e cabe ao motorista respeitar o limite estabelecido. Apesar da proibição, a resolução estabelece que os radares não podem ficar escondidos da visão dos motoristas. De acordo com o Departamento Estadual de Trânsito do Ceará (Detran-CE), existem nas ruas e rodovias da Região Metropolitana de Fortaleza 12 radares fixos e 13 estáticos, popularmente conhecidos como móveis. Somente no primeiro semestre de 2011, os radares móveis registraram 36.976 multas na Capital.

Fonte: Diário do Nordeste

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Fittipaldi abriu a etapa da TNT Super Bike em Interlagos sobre duas rodas

A última etapa da temporada da SuperBike Series, principal campeonato de motociclismo do Brasil, contou com uma participação especial. Bicampeão mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, a bordo de uma moto Kawasaki personalizada, puxou a largada da prova de Interlagos na manhã deste domingo. Ao final, porém, ele não deu sorte para o piloto que o convidou para ser a atração do dia em São Paulo, Bruno Corano.

Fittipaldi, que confessou ao Terra que não guiava uma moto “há 30 anos”, teve aulas com Corano no circuito de Interlagos no sábado. Neste domingo, andou na frente dos motociclistas durante a volta de apresentação da corrida paulistana e na sequência se dirigiu aos boxes, enquanto os colegas se encaminhavam para formar o grid de largada.

O equipamento utilizado por Fittipaldi, 65 anos, foi uma Kawasaki ZX-10R 1.000 cc. Ela é pintada de preto e amarelo, cores da Lotus John Player Special com a qual ele foi campeão na Fórmula 1 pela primeira vez, em 1972 – dois anos depois, conquistaria o bi com a McLaren. O modelo foi lançado para comemorar os 40 anos da conquista e apenas 50 unidades foram colocadas à venda, sendo que os compradores terão direito a um curso de pilotagem com Corano.

O motociclista, aliás, não teve muita sorte na corrida aberta pelo amigo consagrado, terminando na oitava posição. “A ideia não era nem essa”, comentou Bruno, 32 anos, que cruzou a linha de chegada depois de 17 voltas a 22s714 do líder, Danilo Andrick, 25.

Andrick, que usa uma BMW pela equipe Limited Motosport, dominou toda o campeonato da SuperBike Series, com dez vitórias em 13 etapas, somando 303 pontos. Assim, conquistou os dois títulos em jogo: o da Pirelli Mobil, referente ao primeiro semestre da temporada, e o do TNT SuperBike, referente ao segundo.

Enquanto isso, com 223 pontos, Corano foi o quarto melhor piloto do ano. Piloto da Desodorante Gillette SBK Team com uma Suzuki, ele foi campeão da SuperBike Series em 2009 e espera ter a companhia de Fittipaldi em mais etapas no próximo ano. “A agenda dele é cheia, mas a ideia é essa. É muito importante para o esporte a motor a participação do Emerson. É bom para todos e é uma honra”.

Fittipaldi pilotou a chamada “moto madrinha”, puxando a largada da categoria pela primeira vez neste domingo. Depois disso, acompanhou a vitória de Andrick e deixou Interlagos na sequência, por volta das 11h20 (de Brasília) – sem ficar, portanto, para assistir à etapa final da temporada da Itaipava GT, marcada para começar às 12h30.

Fonte: esportes.terra.com.br

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