Uma GS para o asfalto

Nova BMW F700GS é variação da 800 mais amigável para estradas pavimentadas e uso urbano A F700GS, no Brasil sucessora da G650GS, é na verdade uma variante da F800GS. Assim como a Triumph tem as Tiger 800 XR e XC, agora a BMW vende no país a 700 para uso predominantemente on-road ou urbano, mais baixa e com rodas de liga leve, sendo a dianteira de 19 polegadas, enquanto a 800 permanece com cursos de suspensão maiores (230 mm e 215 mm contra 170 mm em ambas da 700), rodas raiadas e aro 21. Apesar do nome, o motor...

Leia Mais