GS e Tiger estão melhores em qualquer caminho

As big trail de BMW e Triumph aproximam os perfis de seus modelos de 800cc aprimorando pontos fracos Depois do lançamento da Triumph Tiger 800 XCX, no início deste ano, a BMW F800GS viu sua tradicional vantagem na capacidade off-road ameaçada. A Tiger sempre se caracterizou por maior competência on do que off-road, mas a versão XCX mudou isso ao incluir no pacote suspensões White Power de longo curso, rodas raiadas, aro dianteiro de 21 polegadas e uma profusão de protetores. A mudança já seria grande, no entanto os ingleses também aproveitaram a atualização para reforçar a conveniência no...

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